En esta página mostramos aquellos vehículos, que sin estar aún en condiciones de ser presentados en el interior del museo, ya forman parte de la colección de éste. Una importante parte de estos vehículos ha llegado a través de donaciones a manos del museo.
En el futuro se pretende implementar facilidades para restaurar vehículos a la vista del público visitante, esto con el objeto didáctico de que ellos observen cuán dificultoso resulta restaurar uno de estos vehículos.
Vehículos actualmente en restauración
| Año |
Marca |
Modelo |
Carrocería |
| 1959 | BMW | Isetta | 1 puerta |
Vehículos próximos a su restauración
| Año |
Marca |
Modelo |
Carrocería |
| 1938 | Studebaker | Commander | 4 puertas |
| 1941 | Studebaker | Commander | 4 puertas |
| 1947 | Studebaker | M5 | Pick Up |
| 1948 | Studebaker | Commander | Convertible |
| 1951 | Studebaker | Champion | 4 puertas |
| 1953 | Studebaker | Starliner | 2 puertas |
Vehículos a restaurar en el largo plazo
| Año |
Marca |
Modelo |
Carrocería |
| 1925 | Studebaker | Big Six | Carro Bomba |
| 1939 | Studebaker | Champion | 4 puertas |
| 1942 | Studebaker | Champion | 2 puertas |
| 1947 | Studebaker | Champion | 4 puertas |
| 1948 | Studebaker | Champion | 2 puertas |
| 1948 | Studebaker | Commander | 2 puertas |
| 1949 | Mercury | 4 puertas | |
| 1949 | Studebaker | Champion | 4 puertas |
| 1950 | Studebaker | 2R5 | Pick Up |
| 1956 | Chevrolet | 210 | 4 puertas |
| 1957 | Studebaker | Parkview | Station Wagon |
| 1958 | Studebaker | President Hardtop | 2 puertas |
| 1958 | Studebaker | Silver Hawk Hardtop | 2 puertas |
| 1961 | Studebaker | Lark | 4 puertas |
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